1. 測試前準備

1.1所有儀器、配件箱子放置到位，擺放有序；

1.2首先記錄天氣情況，保證無(wú)雨雪、無(wú)雷電天氣，風(fēng)速為5m/s以下進(jìn)行。風(fēng)速風(fēng)向儀使用前登記正常，使用后登記正常。

1.3了解該區域地理位置，根據噪聲功能區劃圖，得到該區域所處功能區類(lèi)別。如果該區域面向交通干線(xiàn)，則利用測距儀和米尺量出噪聲敏感建筑物與交通干線(xiàn)的距離，根據《城市區域環(huán)境噪聲適用區劃分技術(shù)規范》確定敏感點(diǎn)所執行的功能區標準類(lèi)別。

2. 操作步驟

2.1工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲及社會(huì )生活環(huán)境噪聲的監測

2.1.1點(diǎn)位布設：

了解噪聲污染源的種類(lèi)，選擇《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標準》還是《社會(huì )生活環(huán)境噪聲排放標準》，根據敏感點(diǎn)噪聲污染狀況，進(jìn)行點(diǎn)位的布設，包括距噪聲敏感建筑物較近及受被測聲源影響大的位置。一般情況下，測點(diǎn)選擇在邊界外1米、高度1.2米以上，距任一反射面距離不小于1米的位置。

當廠(chǎng)界有圍墻且有受影響的噪聲敏感點(diǎn)建筑物時(shí)，測點(diǎn)應選在廠(chǎng)界外1米、高于圍墻0.5米以上的位置。當廠(chǎng)界無(wú)法測量到聲源的實(shí)際排放情況時(shí)(如聲源位于高空、廠(chǎng)界設有聲屏障等)，應同時(shí)在受影響的噪聲敏感建筑物戶(hù)外1米處另設測點(diǎn)。

當廠(chǎng)界與噪聲敏感建筑物距離小于1米時(shí)，廠(chǎng)界噪聲應選擇在敏感建筑物室內測量，并將相應限值減去10dB(A)作為評價(jià)依據。室內噪聲測量時(shí)，測點(diǎn)應選擇在距離任一反射面0.5米以上、距離地面1.2米處，在受噪聲影響方向的窗戶(hù)開(kāi)啟狀態(tài)下測量。固定設備結構傳聲至噪聲敏感建筑物室內時(shí)，在敏感建筑物室內測量，測點(diǎn)距離任一反射面至少0.5米以上、距地面1.2米以上、距外窗1米以上，窗戶(hù)關(guān)閉狀態(tài)下測量。其他可能干擾房間的聲源（電視機、空調機、排氣扇等）應關(guān)閉。

2.1.2操作過(guò)程

根據現場(chǎng)勘查和點(diǎn)位布設的結果，畫(huà)出示意圖（包括邊界、聲源、噪聲敏感建筑物、測點(diǎn)等），將基本參數（企業(yè)名稱(chēng)、地址、功能區類(lèi)別、測點(diǎn)位置等）及時(shí)記錄。各測量位置應經(jīng)測量并記錄及畫(huà)在圖上。

打開(kāi)聲級計設備箱，用聲校準器對聲級計進(jìn)行校準，并按照計量結果進(jìn)行校準，記錄測量前校準示值。在聲級計和聲校準器使用記錄本填寫(xiě)測量前“正常”。傳聲器加防風(fēng)罩，將時(shí)間計權特性設為“F”檔，采樣時(shí)間間隔不大于 1s（一般設采樣間隔0.1秒）。

在引起居民投訴的主要聲源前1米進(jìn)行監測（傳聲器指向聲源），測量1分鐘的等效聲級，初步了解噪聲源的排放狀況，同時(shí)確定是穩態(tài)噪聲還是非穩態(tài)噪聲。如何確定穩態(tài)非穩態(tài)（看ZUI大值與ZUI小值之差是否大于3分貝。）被測聲源是非穩態(tài)噪聲，測量被測聲源有代表性時(shí)段的等效聲級，必要時(shí)測量被測聲源整個(gè)正常工作時(shí)段的等效聲級；若是穩態(tài)噪聲，采用1分鐘等效聲級。

將被測聲源關(guān)閉，在各個(gè)測點(diǎn)測量背景噪聲，并進(jìn)行記錄。將被測聲源開(kāi)啟，在各個(gè)測點(diǎn)測量等效聲級，并進(jìn)行記錄。

測量完畢后，用聲校準器進(jìn)行校準，前后示值誤差不大于0.5分貝并及時(shí)記錄校準示值。在聲級計和聲校準器使用記錄本填寫(xiě)測量后“正常”。將儀器、物品整理好歸位。

2.2交通噪聲的監測

2.2.1點(diǎn)位布設：（引用《聲學(xué) 環(huán)境噪聲測量方法》）

測點(diǎn)應選在兩路口之間，道路邊人行道上，離車(chē)行道的路沿20cm處，此處離路口應大于50米，垂直道路按噪聲傳播由近及遠布設衰減點(diǎn)，直到噪聲級降到臨近道路的功能區的允許標準為止。

2.2.2測量方法

一般在規定時(shí)間內，各測點(diǎn)每次取樣測量20min的等效A聲級以及累積百分聲級，同時(shí)記錄車(chē)流量。

3. 現場(chǎng)記錄

現場(chǎng)詳細記錄聲源運行工況及運行時(shí)間；執行標準和監測依據；監測儀器編號和聲級校準器編號的記錄；背景噪聲的測量及修正記錄；背景噪聲的測量及修正記錄；監測點(diǎn)位示意圖應包括聲源、廠(chǎng)界及敏感點(diǎn)的相對位置和距離、測點(diǎn)位置、方位等；每個(gè)測量的具體時(shí)間跨度及總測量時(shí)間；測量人員姓名（以上內容須現場(chǎng)完成）；現場(chǎng)填寫(xiě)風(fēng)速風(fēng)向儀、聲級計及聲計校準器的使用登記本。投訴監測則請投訴人和被投訴人簽字。

4. 數據的處理和評價(jià)：

對于廠(chǎng)界噪聲，記錄Lmax和Leq，都是A計權。Lmax對應偶發(fā)噪聲和頻發(fā)噪聲的評價(jià)，Leq對應等效聲級的評價(jià)。

對于固定設備結構傳播至室內噪聲，記錄等效聲級Leq（A計權）、Lmax (A計權)、5個(gè)倍頻帶聲壓級(線(xiàn)性計權)的值，分別對應等效聲級值、偶發(fā)頻發(fā)噪聲、倍頻帶聲壓級噪聲標準進(jìn)行評價(jià)。

同一測點(diǎn)每天的測量結果按晝間、夜間進(jìn)行評價(jià)；每一測點(diǎn)的結果應當單獨評價(jià)；每一測點(diǎn)中，只有各個(gè)評價(jià)因子都達標才認為該測點(diǎn)該次監測達標，否則即為超標。對于超標點(diǎn)，應同時(shí)記錄主要噪聲源。

表1  背景噪聲的修正原則

交通噪聲通常以等效A聲級和累積百分聲級表示該路段的評價(jià)值，在進(jìn)行全市交通噪聲普查時(shí)，以路段長(cháng)度加權算術(shù)平均的方法計算。

注意事項

對于有固定設備結構傳聲至室內的情況，應區分A類(lèi)和B類(lèi)房間（A類(lèi)與B類(lèi)的劃分見(jiàn)標準），執行相應標準限值，等效聲級以A計權網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行測量，倍頻帶聲壓級以線(xiàn)性計權網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行測量。

需要用到延伸桿的，則應通過(guò)滾花螺母將電容傳聲器和前置放大器小心地從聲級計上取下，用延伸電纜連接，套上防風(fēng)罩，用膠布綁好后，再用校準器進(jìn)行校準，確保延伸電纜的衰減ZUI小。